11月6日上午，两列澄迈县市域“公交化”列车顺利从铁路南港登岛。两列动车组进行调试后，于11月13日进行首次试运行。
澄迈市域公交化列车线路西起澄迈县老城镇站、东至海口市美兰站，线路全长51.4公里，途经站点由西向东依次为老城镇站、海口站、长流站、秀英站、城西站、海口东站、美兰站，实行电子化票制，实名制售票、检票。
据了解，澄迈市域“公交化”列车为CRH6F-A型动车组，列车最高速度可达km/h，每辆列车座位量为个，最大载客量为人。列车票价是根据《澄迈县市域公交化列车票价制定方案》规定，搭乘单程列车的票价起步价为每人2元，起步里程为8公里，全程14元。澄迈市域公交化列车是为缓解城市道路交通压力，打造高效综合运输体系，推动“海澄文定”综合经济圈融合。海口公交化列车开通后，能更好地满足沿线居民和游客的出行需求，形成连接澄迈、海口的快速铁路通道，并能缓解海口主城区与澄迈老城镇间公路交通压力，对加强澄迈与海口间的经济协作、促进经济共同繁荣和提升综合竞争能力具有重要意义。
记者在车厢里看到，澄迈市域公交化列车均是普通车座，不分一二三等座。另外，车厢提供充电插头，旅客可以自备充电器，在搭乘列车时可以进行充电。
记者从澄迈县交通运输局获悉，为配合澄迈县环岛高铁市域列车通车，进一步优化交通枢纽的转运能力，自今日起，将在老城地区开通3趟高铁站老城夜间接驳车，弥补现有公交运力不足，逐步解决乘客夜间乘车难题。
根据当前环岛高铁和市域列车停靠信息，此次开通的3趟夜间接驳车，分别于20:20、22:10、22:40从始发站老城高铁站出发，按站前路、南二环、美伦路、南一环、G、工业大道、疏港路、玉楼路行驶返回高铁站，途经玉楼站、技师学院北门、四季康城、消防中队等主要站点。该路线将进行试运营，届时再结合实际进行调整。
商报全媒体椰网/海拔资讯APP实习记者张艺邱惠颖
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